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東京モーターショー プジョーRCZ R 現る!<クルマ研究室>

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研究所の主力戦闘機プジョーRCZに、ハードコアな「RCZ R」が登場、東京モーターショーでじっくりチェックしてきました。

基本は、今年の夏に新世代の顔にマイナーチェンジしたRCZ、エクステリアの違いは、固定式のリアウィングにマットブラックのアルミナムアーチくらいと、意外にコンサバ。
元々が練りに練ったデザインですから、変にさわんないほうがいいですね。新色のモロカンレッドが似合ってます。

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足元は、専用のアルミホイールですがタイヤサイズは235/40R19とノーマルと一緒。もとがごつ過ぎましたからね。
ただ、このホイールの中には、でっかいディスクブレーキと赤く塗られたキャリパーが凄みを利かせています、こりゃ止まりそうだな、これだけ欲しいぞ!
そうそう、プジョースポルトのスポーツサスペンションが入ってますから、1Cm車高が下がって、しまって見えます。

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エンジンは、270PS/6000rpm と 300Nm/1900~5500rpm
馬力35%、トルク20%アップ、圧縮比を10.5から9.2に落として、ターボで押し込んでますが、見る限りエンジンルームの景色は変わりません。 
数字自体は、いまや過激というほどじゃあありませんが、1.6Lですから大したもんです。

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インテリアはスペイシーなバケットシートと、赤いステッチのダッシュボードくらいで、基本は今までと一緒。 外観同様、出来上がったデザインですからいじらなくても、充分カッコイイです。

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プロトタイプのデビューからはずいぶん時間のたったRCZですが、デザイン力は全く曇らず、今年のモーターショーを見終わった後でも、なんだやっぱりこれが一番じゃないとご機嫌な所長でありました。






 荻窪生活研究所R.jpg



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